1、 M類防彈玻璃M-bullet resistant glazing
能夠阻擋彈頭穿透,受沖擊玻璃背面有飛濺物,防彈盾牌生產廠家,但飛濺物不應嵌入測試卡上的防彈玻璃。
2、 H類防彈玻璃H-bullet resistant glazing
能夠阻擋彈頭穿透,受沖擊玻璃背面無碎片剝落的防彈玻璃.
3、 沖擊面attack face
進行射擊試驗時,防彈盾牌廠家,正對槍口的防彈玻璃表面。一般由制造者確定并作出明顯標志.
4、射擊距離test range
射擊時,槍口距防彈玻璃試樣沖擊面表面之間的垂直距離。
一些飛機確實擁有防彈玻璃座艙,但是這些飛機大多都是武壯直升機和攻擊機。因為這些飛機需要執行一些低空任務,常常會面對低空槍彈的威脅,所以像是美國的阿帕奇武壯直升機的座艙玻璃就能夠抵擋12.7mm彈,俄羅斯的米-28“浩劫”直升機座艙玻璃能夠抵擋14.5mm彈。像是俄羅斯是蘇-25攻擊機,不僅擁有防彈玻璃座艙,其座艙底部和四周還配有24毫米厚的鈦合金防彈板,可承受50發30毫米直射而不被擊穿。
正是因為這些飛機需要時常面對底面炮火的威脅,重型防彈盾牌,所以才要刻意強調生存能力,美國的A-10攻擊機也與之類似,但是人家問的是戰斗機啊戰斗機,戰斗機的座艙玻璃就沒有辦法防彈了,下面這張圖片是一架遭受鳥撞的美國控軍F-16戰斗機,防彈盾牌,這架戰斗機的座艙蓋已經開裂了,鳥撞的動能是遠遠比不上子彈的,其接觸面也是很大的,結果還把座艙蓋撞成這樣,所以一般的戰斗機座艙蓋連普通的7.62毫米子彈都頂不住。
防彈玻璃屬于一種新型的修建類材料,防彈玻璃具備的透光功能以及防火阻燃等功能,在平常它和普通的玻璃是相同的透明的,但是在遇火幾分鐘之后,化學鋼化層是可以通過阻擾火焰延伸以及熱傳遞,將火災限制在著火點附近的小區內,起到了防火維護的作用。
這種通明安全玻璃可作為賓館、影劇院、展覽館、機場、體育館、醫院、圖書館、商廈等公共修建以及其它沒有防火分區需求的民用和公用修建的防火門、防火窗和防火間隔等規模的抱負防火資料??蛇\用性:多種厚度的挑選,可滿意不同運用需求。適合修建物室內和室外的運用。能夠依據實際需求,與其它玻璃進行組合加工制成具有防火功用的夾層或中空玻璃
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